Planification des vols, acquisition d’images sur site, analyse des dégâts par IA et livrables techniques pour l’évaluation des ouvrages existants.
01 / Planification
Planification et automatisation des vols de drone
L’acquisition de données par drone est planifiée selon la géométrie de l’ouvrage et les exigences d’inspection.
Optique et résolution des images définies selon le cahier des charges.
Contraintes du site, zones interdites au vol et zones d’exclusion intégrées au plan de vol.
Plans de vol préparés pour SwissInspect, vos équipes ou des opérateurs de drones externes.
Points de vue prévus autour des piles d’un pont en maçonnerie.
02 / Acquisition
Acquisition de données sur site
Des pilotes expérimentés acquièrent les images et contrôlent leur qualité sur site. Vos équipes peuvent également transmettre leurs images à SwissInspect pour analyse.
Acquisition par drone et au sol adaptée aux conditions d’accès.
Contrôle sur site de la qualité des images et de la couverture des surfaces.
Paramètres d’acquisition convenus en amont pour permettre l’analyse des données.
Acquisition d’images par drone sous un pont en béton.
03 / Analyse IA
Détection des dégâts assistée par IA
Nos modèles d’IA détectent et classent les défauts structurels, suivis d’un examen approfondi par les ingénieurs en structures.
Segmentation multiclasse des fissures, de la corrosion, des épaufrures et d’autres dégâts.
Modèles entraînés sur des millions de pixels annotés issus de données d’inspection réelles.
Apprentissage actif pour améliorer les modèles avec de nouvelles données vérifiées.
Exemples de fissures, corrosion et épaufrures sur béton, maçonnerie et acier.
04 / Livrables
Modèles 3D, plans 2D des dégâts et données techniques
Un modèle numérique 3D avec les dégâts localisés dans PRIMA.
Plans techniques et cartographies 2D des dégâts, avec statistiques globales ou par composant.
Formats de données ouverts, dont IFC, pour l’intégration aux processus d’ingénierie.
Validation des caractéristiques des dégâts, notamment l’ouverture des fissures, par des mesures sur site.
Exemple de comparaison entre les largeurs de fissures estimées et les mesures effectuées sur site.
Exemple de plan 2D localisant les fissures cartographiées le long d’un élément de structure.Découvrir PRIMA
Faites appel à notre équipe d’inspection, utilisez PRIMA dans votre organisation ou combinez les deux.
Service d’inspection
Nous inspectons vos ouvrages
Notre équipe assure l’acquisition d’images, la détection des dégâts assistée par IA et la cartographie 3D, et vous fournit les données et rapports pour votre analyse technique.